Off Highway Industry Steel Kehilangan Bagian Pengecoran Lilinadalah produk yang telah dikerjakan oleh mesin Maple. Pengecoran lilin yang hilang sekarang disebut pengecoran investasi. Ini adalah proses pengecoran presisi dengan sedikit atau tanpa pemotongan. Ini tidak hanya cocok untuk pengecoran presisi dari berbagai jenis dan paduan, tetapi juga menghasilkan pengecoran dengan akurasi dimensi dan kualitas permukaan yang lebih tinggi daripada metode pengecoran presisi lainnya. Untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang berbeda, kami menggunakan dua jenis lilin, yaitu lilin suhu rendah berwarna kuning dan lilin suhu sedang berwarna hijau.
Parameter Produk (Spesifikasi)
Barang |
Off Highway Industry Steel Kehilangan Bagian Pengecoran Lilin |
Kekasaran |
Ra 1.6 |
Toleransi |
±0,01mm |
Bahan |
Pengecoran Baja/Besi Pengecoran |
Sertifikasi |
ISO 9001:2015 |
Berat |
0,01-5000KG |
Pemesinan |
CNC |
Perawatan panas |
Pendinginan & Tempering |
Inspeksi |
MT/UT/X-Ray |
Waktu Pimpin |
30 hari |
Kemasan |
Kasus kayu lapis |
metode |
Pengecoran Pasir |
Kapasitas |
50000 Pcs / Bulan |
Asal |
Ningbo, Cina |
Layanan Maple untuk Industri Off Highway
Mesin Maple telah meningkatkan kapasitas produksinya untuk Bagian Pengecoran Lilin Hilang Baja Off Highway Industry selama bertahun-tahun. Menyediakan Bagian Pengecoran Lilin Hilang Baja Off Highway Industri berkualitas tinggi untuk operasi pemesinan kami untuk memenuhi dan memuaskan kebutuhan pelanggan. Kami dapat memproses berbagai jenis coran, termasuk: die casting bertekanan dan coran pasir. Kami membantu pelanggan kami untuk memilih jenis pengecoran yang paling sesuai dengan volume dan kompleksitas yang dibutuhkan, memberikan solusi yang paling hemat biaya.
Sektor perkeretaapian menyediakan jaringan penting untuk transportasi dan distribusi. Dibutuhkan peralatan yang hemat biaya dan tahan lama yang dapat diandalkan untuk berbagai aplikasi. Kereta api, dari barang hingga penumpang, membutuhkan pengecoran yang berbeda untuk berbagai aplikasi. Maple Machinery memiliki pengalaman yang luas untuk membuat coran baja dan coran besi dalam berbagai ukuran, bentuk, dan material yang presisi, kuat, dan tahan lama. Kami memproduksi berbagai coran dan tempa untuk infrastruktur kereta api dan peralatan transportasi.
Layanan Pendukung untuk suku cadang Industri Off Highway
◉ Seperti disebutkan di atas, untuk bekerja dalam kondisi buruk, kinerja Bagian Pengecoran Lilin Hilang Baja Industri Jalan Raya harus sangat baik. Oleh karena itu, tidak cukup hanya memproduksi coran atau tempa mentah, tetapi juga membutuhkan perlakuan panas, permesinan, perawatan permukaan, pengujian NDT, dll.
◉ Perlakuan panas: perlakuan panas adalah langkah penting untuk meningkatkan sifat mekanik benda kerja. Kami dapat merumuskan proses sesuai dengan persyaratan kekuatan bagian, dan meningkatkan sifat mekanik bagian seperti kekerasan, kekuatan luluh, kekuatan tarik dan perpanjangan dengan perlakuan panas
◉ Pemesinan: kami memiliki bengkel mesin sendiri, dan dapat menyelesaikan hampir semua persyaratan pemesinan dengan peralatan canggih.
◉ Perawatan permukaan: tujuan perawatan permukaan adalah membuat komponen bekerja di lingkungan yang merugikan. Pelapisan seng dapat mencegah bagian berkarat; Pelapisan nikel dapat meningkatkan ketahanan aus dan ketahanan korosi pada komponen; Fosfat dapat mencegah bagian dari korosiâ¦
◉ Pengujian tak merusak (NDT): NDT adalah langkah terakhir dan paling penting. Maple akan NDT bagian untuk memastikan bahwa tidak ada cacat permukaan (seperti retakan, lubang pasir, lubang tiup) dan tidak ada cacat internal (penyusutan dan terak) pada bagian yang dikirim.
Bahan Umum untuk suku cadang Off Highway Industry
Kami memiliki kemampuan untuk memproduksi semua bahan standar baja serta bahan khusus. Berikut ini adalah bahan umum kami untuk pembuatan Bagian Pengecoran Lilin Hilang Baja Industri Jalan Raya:
Baja Karbonï¼1015, 1020, 1035, 1045, 20Mn, 25Mn, A570.GrA, SJ355, C45â¦
Baja Paduanï¼4130, 4135, 4140, 4340, 8620, 8640, 20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMoâ¦
Baja tahan karatï¼304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20â¦
Grey Ironï¼GG-15, GG-20, GG-25, Kelas 20B, Kelas 25B, Kelas 30B, GJL-250, GJL-300â¦
Besi Uletï¼GGG-40, GGG-50, 60-40-18, 65-45-12, 70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2â¦
Besi cor Kromium Tinggiï¼15%Cr-Mo-HC, 20%Cr-Mo-LC, 25%Crâ¦
Aluminiumï¼AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356, A360â¦
Baja Mangan Tinggi: X120Mn12, Mn12, Mn13â¦
Suku Cadang yang Kami Suplai untuk Industri Off Highway
Kami telah memproduksi berbagai macam Bagian Pengecoran Lilin Hilang Baja Off Highway Industry. Berikut adalah produk tipikal:Komponen kopling, Pelat tengah, Braket bantalan, Roda rel, Hub roda, Pelat dasar, Kotak gandar, Kuk, Pijakan, Engsel, Pelat pengikat, Klip rahang samping, dan Bilah sambungan.
Mengapa Pengecoran Pasir
Pengecoran pasir adalah proses pengecoran kuno di mana bagian logam dicetak dengan menuangkan logam ke dalam rongga berlubang. Proses manufaktur berbasis cetakan digunakan untuk membuat coran dengan bahan besi, baja, dan Aluminium. Manufaktur berbasis pengecoran mencakup beberapa langkah dan dapat membuat berbagai bentuk dan ukuran untuk produk logam. Proses dimulai dengan pembuatan pola cetakan dan sistem gerbang dengan ukuran dan bentuk yang tepat dari bagian yang dibutuhkan. Suhu yang dibutuhkan tergantung pada logam karena beberapa logam membutuhkan waktu lama untuk memanas dan meleleh.
Maple Machinery terus meningkatkan peralatan pengecoran pasirnya dan menyempurnakan proses pengecoran. Tujuan di balik ini adalah hanya menggunakan teknologi pengecoran canggih untuk operasi pengecoran pasirnya. Setiap langkah mengikuti gambar dan instruksi pelanggan untuk memberikan solusi yang tepat.