Bagian Pengecoran Pasir Besi Industri Jalan Raya
1.Produk Pengenalan
◉ Industri jalan raya memiliki persyaratan tinggi untuk sifat mekanik coran dan tempa, dan toleransi dimensi juga merupakan faktor penting dalam proses kerja. Kami bekerja dengan pengguna akhir untuk mengembangkan Suku Cadang Pengecoran Pasir Besi Industri Jalan Raya Luar untuk semua jenis komponen yang digunakan dalam industri jalan raya, dan dapat dengan cepat menghasilkan prototipe dan volume produksi.
◉ Sebagai perusahaan bersertifikat ISO 9001, kami menyediakan pelanggan kereta api kami dengan siklus pengiriman cepat, tingkat keamanan yang tinggi, keandalan dan pemeliharaan, meminimalkan waktu henti dan tahan terhadap lingkungan keausan terburuk.
2. Parameter Produk (Spesifikasi)
Barang |
Bagian Pengecoran Pasir Besi Industri Jalan Raya |
Kekasaran |
Ra 1.6 |
Toleransi |
±0,01mm |
Bahan |
Pengecoran Baja / Pengecoran Besi |
Sertifikasi |
ISO 9001:2015 |
Bobot |
0,01-5000KG |
permesinan |
CNC |
Perawatan panas |
Pendinginan & Tempering |
Inspeksi |
MT/UT/X-Ray |
Waktu Pimpin |
30 hari |
Kemasan |
Kasus kayu lapis |
metode |
pengecoran pasir |
Kapasitas |
50000 Pcs / Bulan |
Asal |
Ningbo, Tiongkok |
3. Layanan Maple untuk Industri Off Highway
◉ Maple Machinery memperkaya jaringan layanan manufakturnya dengan terjun ke Industri Off Highway. Kami bangga dengan kerjasama jangka panjang kami dengan perusahaan terkemuka, dan produk serta penjualan kami berada di puncak industri. Kami terus menantang diri kami sendiri dan berulang kali melakukan perbaikan untuk tetap menjadi yang terdepan dalam persaingan kami. Kami memproduksi Bagian Pengecoran Pasir Besi Industri Jalan Raya seperti komponen Kopling, Pelat tengah, Kurung bantalan, Roda rel, Hub roda, Pelat dasar, Kotak gandar, Kuk, Alas, Engsel, Pelat pengikat, Klip rahang samping, dan Batang sambungan.
◉ Sektor perkeretaapian menyediakan jaringan penting untuk transportasi dan distribusi. Ini membutuhkan peralatan yang hemat biaya dan tahan lama yang dapat diandalkan untuk berbagai aplikasi. Kereta api, dari barang ke penumpang, membutuhkan coran yang berbeda untuk berbagai aplikasi. Maple Machinery memiliki pengalaman yang luas dalam membuat coran baja dan coran besi dalam berbagai ukuran, bentuk, dan bahan yang presisi, kuat, dan tahan lama. Kami memproduksi berbagai macam coran dan tempa untuk infrastruktur kereta api dan peralatan transportasi.
4. Layanan Pendukung untuk bagian Industri Off Highway
◉ Seperti disebutkan di atas, untuk bekerja dalam kondisi buruk, kinerja Bagian Pengecoran Pasir Besi Industri Off Highway harus sangat baik. Oleh karena itu, tidak cukup hanya menghasilkan coran mentah atau tempa, tetapi juga membutuhkan perlakuan panas, permesinan, perawatan permukaan, pengujian NDT, dll.
◉ Perlakuan panas: perlakuan panas adalah langkah penting untuk meningkatkan sifat mekanik benda kerja. Kami dapat merumuskan proses sesuai dengan persyaratan kekuatan bagian, dan meningkatkan sifat mekanik bagian seperti kekerasan, kekuatan luluh, kekuatan tarik dan perpanjangan dengan perlakuan panas
◉ Pemesinan: kami memiliki toko mesin sendiri, dan dapat menyelesaikan hampir semua persyaratan pemesinan dengan peralatan canggih.
◉ Perawatan permukaan: tujuan perawatan permukaan adalah untuk membuat bagian-bagian bekerja di lingkungan yang merugikan. Pelapisan seng dapat mencegah bagian berkarat; Pelapisan nikel dapat meningkatkan ketahanan aus dan ketahanan korosi bagian; Fosfat dapat mencegah bagian dari korosi…
◉ Pengujian non-destruktif (NDT): NDT adalah langkah terakhir dan terpenting. Maple akan NDT suku cadang untuk memastikan bahwa tidak ada cacat permukaan (seperti retakan, lubang pasir, lubang tiup) dan tidak ada cacat internal (penyusutan dan terak) pada suku cadang yang dikirimkan.
◉ Bahan Umum untuk Suku Cadang Industri Jalan Raya
Kami memiliki kemampuan untuk memproduksi semua bahan standar baja serta bahan khusus. Berikut ini adalah bahan umum kami untuk pembuatan Bagian Pengecoran Pasir Besi Industri Jalan Raya:
Baja Karbon:1015,1020,1035,1045,20Mn,25Mn,A570.GrA, SJ355, C45…
Baja Paduan:4130,4135,4140,4340,8620,8640,20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMo…
Baja tahan karat:304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20…
Besi Abu-abu:GG-15,GG-20,GG-25,Kelas 20B,Kelas 25B,Kelas 30B, GJL-250, GJL-300…
Besi Ulet: GGG-40, GGG-50,60-40-18,65-45-12,70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2…
Besi cor Chromium tinggi:15%Cr-Mo-HC,20%Cr-Mo-LC,25%Cr…
Aluminium:AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356, A360…
Baja mangan tinggi: X120Mn12, Mn12, Mn13…
5. Suku Cadang Yang Kami Pasok untuk Industri Off Highway
Kami telah memproduksi berbagai macam Suku Cadang Pengecoran Pasir Besi Industri Jalan Raya. Berikut ini adalah produk khas:
Komponen kopling, Pelat tengah, Braket bantalan, Roda rel, Hub roda, Pelat dasar, Kotak gandar, Yoke, Alas, Engsel, Pelat pengikat, Klip rahang samping, dan Batang sambungan.
6. Mengapa Pengecoran Pasir
◉ Pengecoran pasir adalah proses pengecoran kuno di mana bagian logam dicetak dengan menuangkan logam ke dalam rongga berlubang. Proses manufaktur berbasis cetakan digunakan untuk membuat coran dengan bahan besi, baja, dan Aluminium. Manufaktur berbasis pengecoran mencakup beberapa langkah dan dapat membuat berbagai bentuk dan ukuran untuk produk logam. Prosesnya dimulai dengan pembuatan pola cetakan dan sistem gerbang dengan ukuran dan bentuk yang tepat dari bagian yang dibutuhkan. Suhu yang dibutuhkan tergantung pada logam karena beberapa logam membutuhkan waktu lama untuk panas dan meleleh.
◉ Maple Machinery terus meningkatkan peralatan pengecoran pasirnya dan menyempurnakan proses pengecoran. Tujuan di balik ini adalah untuk hanya menggunakan teknologi pengecoran canggih untuk operasi pengecoran pasirnya. Setiap langkah mengikuti gambar dan instruksi pelanggan untuk memberikan solusi yang tepat.