Off Highway Industry Bagian Pengecoran Besi Ulet Salah satu cara paling populer untuk membuat komponen yang tahan lama dan berkualitas tinggi adalah melalui pengecoran. Casting memungkinkan untuk tingkat detail yang tinggi, yang menghasilkan tidak perlu dan tambahan fabrikasi atau perakitan. Meskipun banyak bahan berbeda yang dapat dicetak, baja dan besi adalah dua yang paling populer karena sifat mekaniknya yang sangat baik sehingga cocok untuk berbagai aplikasi.
Besi tuang biasanya mengacu pada besi cor kelabu, besi ulet dan besi lunak. Yaitu, bagian besi tuang dengan kandungan karbon lebih besar dari 2%. Baja tuang biasanya mengacu pada baja karbon biasa dan baja paduan. Yang merupakan cor baja dengan karbon
Parameter Produk (Spesifikasi)
Barang |
Bagian Pengecoran Besi Ulet Industri Off Highway |
Kekasaran |
Ra 1.6 |
Toleransi |
±0,01mm |
Bahan |
Pengecoran Baja/Besi Pengecoran |
Sertifikasi |
ISO 9001:2015 |
Berat |
0,01-5000KG |
Pemesinan |
CNC |
Perawatan panas |
Pendinginan & Tempering |
Inspeksi |
MT/UT/X-Ray |
Waktu Pimpin |
30 hari |
Kemasan |
Kasus Kayu Lapis |
metode |
Pengecoran Pasir |
Kapasitas |
50000 Pcs / Bulan |
Asal |
Ningbo, Cina |
Layanan Maple untuk Industri Off Highway
Kami memiliki pemrosesan vertikal dan horizontal dari lini produksi Off Highway Industry Ductile Iron Casting Parts. Kami menjamin implementasi produk yang cepat dan pengulangan kualitas dan ukuran tertinggi. Kami secara sistematis berinvestasi dalam teknologi inovatif untuk meningkatkan penawaran produksi dan beradaptasi lebih baik dengan kebutuhan pelanggan.
Kami berupaya untuk mencapai perkembangan Perusahaan yang ramah lingkungan dengan menerapkan solusi hemat energi untuk mengurangi dampak negatif produksi terhadap lingkungan alam. Sistem penjaminan mutu dan sistem manajemen mutu kami mematuhi ISO 9001:2015
Layanan Pendukung untuk suku cadang Industri Off Highway
◉ Seperti disebutkan di atas, untuk bekerja dalam kondisi buruk, kinerja Bagian Pengecoran Besi Ulet Industri Off Highway harus sangat baik. Oleh karena itu, tidak cukup hanya memproduksi coran atau tempa mentah, tetapi juga membutuhkan perlakuan panas, permesinan, perawatan permukaan, pengujian NDT, dll.
◉ Perlakuan panas: perlakuan panas adalah langkah penting untuk meningkatkan sifat mekanik benda kerja. Kami dapat merumuskan proses sesuai dengan persyaratan kekuatan bagian, dan meningkatkan sifat mekanik bagian seperti kekerasan, kekuatan luluh, kekuatan tarik dan perpanjangan dengan perlakuan panas
◉ Pemesinan: kami memiliki bengkel mesin sendiri, dan dapat menyelesaikan hampir semua persyaratan pemesinan dengan peralatan canggih.
◉ Perawatan permukaan: tujuan perawatan permukaan adalah membuat komponen bekerja di lingkungan yang merugikan. Pelapisan seng dapat mencegah bagian berkarat; Pelapisan nikel dapat meningkatkan ketahanan aus dan ketahanan korosi pada komponen; Fosfat dapat mencegah bagian dari korosiâ¦
◉ Pengujian tak merusak (NDT): NDT adalah langkah terakhir dan paling penting. Maple akan NDT bagian untuk memastikan bahwa tidak ada cacat permukaan (seperti retakan, lubang pasir, lubang tiup) dan tidak ada cacat internal (penyusutan dan terak) pada bagian yang dikirim.
Bahan Umum untuk suku cadang Off Highway Industry
Kami memiliki kemampuan untuk memproduksi semua bahan standar baja serta bahan khusus. Berikut ini adalah bahan umum kami untuk pembuatan Bagian Pengecoran Besi Ulet Industri Off Highway:
Baja Karbonï¼1015, 1020, 1035, 1045, 20Mn, 25Mn, A570.GrA, SJ355, C45â¦
Baja Paduanï¼4130, 4135, 4140, 4340, 8620, 8640, 20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMoâ¦
Baja tahan karatï¼304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20â¦
Grey Ironï¼GG-15, GG-20, GG-25, Kelas 20B, Kelas 25B, Kelas 30B, GJL-250, GJL-300â¦
Besi Uletï¼GGG-40, GGG-50, 60-40-18, 65-45-12, 70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2â¦
Besi cor Kromium Tinggiï¼15%Cr-Mo-HC, 20%Cr-Mo-LC, 25%Crâ¦
Aluminiumï¼AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356, A360â¦
Baja Mangan Tinggi: X120Mn12, Mn12, Mn13â¦
Suku Cadang yang Kami Suplai untuk Industri Off Highway
Kami telah memproduksi berbagai macam Bagian Pengecoran Pasir Baja Industri Off Highway. Berikut ini adalah produk khas:Komponen kopling, Pelat tengah, Braket bantalan, Roda rel, Hub roda, Pelat dasar, Kotak gandar, Kuk, Pijakan, Engsel, Pelat pengikat, Klip rahang samping, dan Bilah sambungan.
Mengapa Pengecoran Pasir
Pengecoran pasir adalah proses pengecoran kuno di mana bagian logam dicetak dengan menuangkan logam ke dalam rongga berlubang. Proses manufaktur berbasis cetakan digunakan untuk membuat coran dengan bahan besi, baja, dan Aluminium. Manufaktur berbasis pengecoran mencakup beberapa langkah dan dapat membuat berbagai bentuk dan ukuran untuk produk logam. Proses dimulai dengan pembuatan pola cetakan dan sistem gerbang dengan ukuran dan bentuk yang tepat dari bagian yang dibutuhkan. Suhu yang dibutuhkan tergantung pada logam karena beberapa logam membutuhkan waktu lama untuk memanas dan meleleh.
Maple Machinery terus meningkatkan peralatan pengecoran pasirnya dan menyempurnakan proses pengecoran. Tujuan di balik ini adalah hanya menggunakan teknologi pengecoran canggih untuk operasi pengecoran pasirnya. Setiap langkah mengikuti gambar dan instruksi pelanggan untuk memberikan solusi yang tepat.