Off Highway Industri Bagian Pengecoran Besi Abu-abu

Besi cor yang dicampur dengan grafit berlapis disebut besi cor kelabu. Ini mengandung lebih dari 2% karbon dan dilengkapi dengan unsur lain seperti silikon dan mangan. Dibandingkan dengan pengecoran baja, besi cor kelabu memiliki konsumsi energi yang lebih rendah selama peleburan, dan memiliki karakteristik castability dan shock absorption yang baik. Untuk besi cor kelabu, karbon digunakan dalam bentuk grafit lembaran, tidak seperti besi ulet, di mana karbon digunakan dalam bentuk grafit ulet. Besi cor abu-abu digunakan di banyak Bagian Pengecoran Besi Abu-abu Industri Off Highway karena castability yang baik.

Parameter Produk (Spesifikasi)

Layanan Maple untuk Industri Off Highway

Maple Machinery telah bekerja sama dengan beberapa industri Off Highway terkemuka. Kami memenuhi persyaratan pelanggan dan menyelesaikan Bagian Pengecoran Besi Abu-abu Industri Off Highway standar sesuai dengan gambar. Kami membuat semua produk kami dengan hati-hati. Dengan mempertimbangkan sifat keausan alat transportasi berat, kami meningkatkan kualitas transportasi kami. Saya berharap ketika pelanggan menerima produk, produknya sempurna dan memuaskan.

Layanan Pendukung untuk suku cadang Industri Off Highway

◉ Seperti disebutkan di atas, untuk bekerja dalam kondisi buruk, kinerja Bagian Pengecoran Besi Abu-Abu Industri Off Highway harus sangat baik. Oleh karena itu, tidak cukup hanya memproduksi coran atau tempa mentah, tetapi juga membutuhkan perlakuan panas, permesinan, perawatan permukaan, pengujian NDT, dll.

◉ Perlakuan panas: perlakuan panas adalah langkah penting untuk meningkatkan sifat mekanik benda kerja. Kami dapat merumuskan proses sesuai dengan persyaratan kekuatan bagian, dan meningkatkan sifat mekanik bagian seperti kekerasan, kekuatan luluh, kekuatan tarik dan perpanjangan dengan perlakuan panas

◉ Pemesinan: kami memiliki bengkel mesin sendiri, dan dapat menyelesaikan hampir semua persyaratan pemesinan dengan peralatan canggih.

◉ Perawatan permukaan: tujuan perawatan permukaan adalah membuat komponen bekerja di lingkungan yang merugikan. Pelapisan seng dapat mencegah bagian berkarat; Pelapisan nikel dapat meningkatkan ketahanan aus dan ketahanan korosi pada komponen; Fosfat dapat mencegah bagian dari korosiâ¦

◉ Pengujian tak merusak (NDT): NDT adalah langkah terakhir dan paling penting. Maple akan NDT bagian untuk memastikan bahwa tidak ada cacat permukaan (seperti retakan, lubang pasir, lubang tiup) dan tidak ada cacat internal (penyusutan dan terak) pada bagian yang dikirimkan.

Bahan Umum untuk suku cadang Off Highway Industry

Kami memiliki kemampuan untuk memproduksi semua bahan standar baja serta bahan khusus. Berikut ini adalah bahan umum kami untuk pembuatan Bagian Pengecoran Besi Abu-abu Industri Jalan Raya:

Baja Karbonï¼1015, 1020, 1035, 1045, 20Mn, 25Mn, A570.GrA, SJ355, C45â¦

Paduan Bajaï¼4130, 4135, 4140, 4340, 8620, 8640, 20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMoâ¦

Baja tahan karatï¼304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20â¦

Grey Ironï¼GG-15, GG-20, GG-25, Kelas 20B, Kelas 25B, Kelas 30B, GJL-250, GJL-300â¦

Besi Uletï¼GGG-40, GGG-50, 60-40-18, 65-45-12, 70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2â¦

Besi cor Kromium Tinggiï¼15%Cr-Mo-HC, 20%Cr-Mo-LC, 25%Crâ¦

Aluminiumï¼AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356, A360â¦

Baja Mangan Tinggi: X120Mn12, Mn12, Mn13â¦

Suku Cadang yang Kami Suplai untuk Industri Off Highway

Kami telah memproduksi berbagai macam Bagian Pengecoran Besi Abu-Abu Industri Off Highway. Berikut ini adalah produk khas:Komponen kopling, Pelat tengah, Braket bantalan, Roda rel, Hub roda, Pelat dasar, Kotak gandar, Kuk, Pijakan, Engsel, Pelat pengikat, Klip rahang samping, dan Bilah sambungan.

Mengapa Pengecoran Pasir

Pengecoran pasir adalah proses pengecoran kuno di mana bagian logam dicetak dengan menuangkan logam ke dalam rongga berlubang. Proses manufaktur berbasis cetakan digunakan untuk membuat coran dengan bahan besi, baja, dan Aluminium. Manufaktur berbasis pengecoran mencakup beberapa langkah dan dapat membuat berbagai bentuk dan ukuran untuk produk logam. Proses dimulai dengan pembuatan pola cetakan dan sistem gerbang dengan ukuran dan bentuk yang tepat dari bagian yang dibutuhkan. Suhu yang dibutuhkan tergantung pada logam karena beberapa logam membutuhkan waktu lama untuk memanas dan meleleh.

Maple Machinery terus meningkatkan peralatan pengecoran pasirnya dan menyempurnakan proses pengecoran. Tujuan di balik ini adalah hanya menggunakan teknologi pengecoran canggih untuk operasi pengecoran pasirnya. Setiap langkah mengikuti gambar dan instruksi pelanggan untuk memberikan solusi yang tepat.