Cara Penggunaan
tempa matiUntuk tempa die bentuk kompleks, langkah pra-tempa dari tempa die akhir juga harus dipilih, dan beberapa
tempa matijuga dapat digunakan untuk laminasi biasa bagian kosong, yang menyederhanakan proses penempaan mati dan meningkatkan efisiensi produksi tempa mati, Ini harus ditentukan sesuai dengan bentuk dan ukuran tempa mati selama proses aplikasi. Menurut karakteristik bentuk bagian penempaan mati, bagian penempaan mati dapat dibagi menjadi bagian penempaan mati sumbu panjang, dll.
Ciri-ciri tipe tempa die sumbu panjang saat ini adalah bahwa dimensi tempa die jauh lebih besar di satu arah daripada di dua arah lainnya. Selama proses penempaan die, arah hammering tegak lurus dengan arah aksial die forging, dan die forging Forging terakhir, logam mengalir dalam bidang, yaitu sepanjang arah tinggi dan lebar dari
tempa mati, oleh karena itu, cetakan tempa yang digunakan sering digunakan untuk pemanjangan, dan volume logam didistribusikan kembali sehingga luas penampang kosong sesuai dengan yang sesuai. Langkah-langkah penempaan, pemanjangan, dan penyeimbangan harus digunakan.
Saat ini, penempaan die sumbu panjang kecil harus digunakan. Untuk mengurangi material rahang dan meningkatkan produktivitas, proyeksi die forging pada permukaan separasi adalah lingkaran atau panjangnya sama dengan lebar die forging. Selama proses penempaan mati, arah palu berbeda dari yang kosong Porosnya sama, dan logam berada di sepanjang ketinggian selama penempaan mati akhir, sering digunakan untuk kasar
tempa matidan perawatan permukaan yang menarik, untuk tempa die berbentuk sederhana, dan untuk bentuk kompleks dari tempa die.
Pada premis memastikan kekuatan desain,
tempa matilebih ringan dari besi cor, yang mengurangi berat mesin. Misalnya, ketika poros engkol dengan berat sendiri 17 kg digunakan dalam mobil, ketika penempaan mati diproses dengan menggulung, sesuai dengan cetakan proses pemesinan poros engkol Fenomena microcracks muncul di tempa, mode deformasi dan deformasi, dll, proses microcracks telah dipahami, serta ukuran jembatan flash dan jumlah flash, dan pencegahan sumber retak telah dipelajari dalam banyak aspek.